莫盾生產廠家介紹潤滑油小知識：

1. 潤滑油腐蝕性

腐蝕是在氧（或其他腐蝕性物質）和水分同時與金屬表面作用時發(fā)生的。因此，防止腐蝕的目的在于防止這些物質侵蝕金屬表面。除了防止由外部條件（如潮濕，海上運輸等）引起的腐蝕外，還必須防止來自機械本身的腐蝕，如發(fā)動機的腐蝕首先是來自酸性的氧化物和燃燒物，來自含鉛汽油中的氯化物和溴化物等。

礦物質潤滑油的抗腐蝕能力通常是不足的。為了提高各種潤滑油的抗腐蝕能力，必須添加腐蝕抑制劑。

2.低溫流動性

低溫流動性指在低溫條件下，潤滑油仍應具有一定的流動性，使機器仍能啟動和正常工作，油品仍能發(fā)揮其應有的潤滑作用的性能。油品的低溫性能與低溫粘度有關。

3.積碳的產生及位置

發(fā)動機的積碳主要來自：（1）燃料和潤滑油燃燒生成的膠質沉積物（2）汽油抗爆劑生成的鉛化物（3）潤滑油中含金屬添加劑燃燒后形成的金屬氧化物（4）燃料中硫燃燒后生成的硫酸鹽（5）灰塵，沙粒（6）磨損金屬及其化合物

發(fā)動機積碳沉積物只要沉積于燃燒室內，活塞頭部和一環(huán)槽內。積碳的導熱性很差，覆蓋在零部件表面會降低導熱系數，阻礙熱傳導，引起沉積物局部過熱。積碳生成有時還會使部件磨損或卡環(huán)，拉傷。

4.油泥的產生及危害

油品生產氧化物，不斷地與外界進入油中的水分，燃料，廢氣和機械雜質進行混合，經過劇烈震動和攪拌，便產生一種粘稠的凝結物，從油中析出，稱之油泥狀沉積物，這些油泥使?jié)櫥�油和發(fā)動機變臟，堵塞濾清器，油管，泵入口，造成供油不正常，燒壞軸瓦，磨損軸頸，使發(fā)動機其他部件磨損增加。

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