莫盾石化公司介紹船用氣缸油

用于船舶低速十字頭發(fā)動機(jī)活塞與氣缸套之間潤滑。由于十字頭二沖程發(fā)動機(jī)氣缸和曲軸箱的潤滑是分開的，氣缸潤滑油是一次性消耗的。需具備以下性能特點(diǎn)：

1. 中和能力：船用燃料的硫含量往往很高，船舶氣缸儲備的堿值較大，這就要求船舶氣缸潤滑油須具備高度的酸中和能力。

2. 潤滑性能：潤滑性能是船舶氣缸油的基本性能，作為船舶氣缸油的潤滑性能又有其特殊的要求，就是要具有良好的擴(kuò)散性能。十字頭發(fā)動機(jī)氣缸部分的潤滑，由于發(fā)動機(jī)沖程長、缸徑大，都采用注油潤滑。氣缸潤滑油的較高溫度時，既要保持足夠的粘度，又要具有良好的擴(kuò)散性，即潤滑油從注油孔進(jìn)入氣缸后能在汽缸壁注油孔周圍蔓延開來，將潤滑油覆蓋在缸壁金屬表面，保證氣缸的良好潤滑。

3. 清凈分散性能：氣缸油須具備優(yōu)越的清凈分散、抑制、清洗和分散生成的膠質(zhì)和沉積物，保持活塞的清潔。

4. 抗磨損性能：船用十字頭發(fā)動機(jī)的磨損主要發(fā)生在活塞環(huán)和缸套之間。通常三種磨損：腐蝕磨損，磨粒磨損和摩擦磨損這里都有，因此要求油品具有一定的抗磨性能。

5. 貯存穩(wěn)定性能：氣缸油用于加劑量較大，因此易與水混合而乳化產(chǎn)生沉淀，因此要求氣缸油具有良好的貯存穩(wěn)定性能。

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